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Kia dio a conocer lo nuevo, rediseñado, actualizado y remanente, de su linea de modelos para el 2022

Kia ha estado entre los primeros puestos de fiabilidad de las grandes consultoras. Kia vendió en Estados Unidos 701,416 automóviles, un impresionante crecimiento ( a pesar de la pandemia y la crisis de los chips ) del 16,67%.

Sus autos se venden mas en Mexico que Hyundai, su hermano mayor, con una subida del 11.4% en el 2021.

Para el 2022,Kia cobra impulso en toda la línea con nuevos modelos y actualizaciones de los actuales. El lanzamiento del crossover eléctrico EV6 marca el camino que la automotriz quiere tomar para su futuro.

El EV6 esta montado en una plataforma modular que sustentará una familia de próximos vehículos eléctricos de Kia, Hyundai y Genesis.

Un inminente puente hacia ese futuro, se extiende con versiones híbridas enchufables de algunos de los SUV crossover más vendidos de la marca.

Aquí tenemos lo nuevo, rediseñado, actualizado y remanente en Kia para el 2022:

Kia EV6 del 2022

Este nuevo crossover/hatchback eléctrico tiene cinco asientos y comparte una plataforma y un sistema de propulsión con el Hyundai Ioniq 5 y otros vehículos eléctricos futuros.

Disponible con un paquete de baterías más grande de 77.4 kwh con tracción trasera de un solo motor o configuraciones AWD de motor doble con rangos respectivos de 320 y 274 millas.

El paquete de baterías más pequeño de 58 kwh viene con una configuración RWD de un solo motor y un alcance de 232 millas.

Con carga rápida de CC de 350 kw, puede cargar hasta el 80 % en 18 minutos; con carga de Nivel 2 (240 voltios), una carga completa tardará unas siete horas.

Cargado con características estándar de seguridad y conveniencia, incluidas pantallas gemelas de 12.3 pulgadas, pero una notable falta de conectividad inalámbrica para teléfonos inteligentes.

Kia Carnival del 2022

Esta minivan que fue rediseñada, anteriormente se llamada Sedona. Tiene un aspecto más elegante para parecerse más a otros SUV de la marca como el Sorento y el Telluride.

Solo con tracción delantera, el Carnival usa un V-6 de 3.5 litros con 290 caballos de fuerza y 262 libras pies de torque. Tiene una transmisión automática de 8 velocidades y una capacidad de remolque de 3,500 libras.

Trae asientos de hasta siete con un asiento de banco en la segunda fila, pero se puede cambiar por asientos tipo capitán inclinados de lujo con opciones poco prácticas de reclinación y reposapiés.

Las características estándar incluyen puertas corredizas eléctricas, una pantalla táctil de 8.0 pulgadas con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, carga inalámbrica de teléfonos inteligentes y hasta nueve puertos USB.

Las características disponibles van desde un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de 12,3 pulgadas hasta un techo corredizo de dos paneles.

Los mejores resultados de las pruebas de choque se complementan con el frenado automático de emergencia, los monitores de puntos ciegos y el control de carril activo.

Kia Sportage del 2023, que estará disponible en la primavera del 2022

Este SUV compacto rediseñado crece en longitud para acomodar mejor a cinco pasajeros y ahora viene con tres opciones de tren motriz con variantes híbridas e híbridas enchufables.

El tren motriz básico trae un motor de 4 cilindros en línea de 2.5 litros y 187 hp con una transmisión automática de 8 velocidades. La tracción delantera viene de serie, pero los modelos con tracción total ganan 1.5 pulgadas de distancia al suelo sobre el modelo anterior, a 8.3 pulgadas.

El tren motriz híbrido trae un motor turbo de 4 velocidades y 1.6 litros que funciona con un solo motor alimentado por un paquete de baterías de 1.49 kwh.

Kia establece una potencia de 226 hp, una capacidad de remolque de 2,000 lb y un pronóstico de 39 mpg combinado con FWD. AWD es una opción para el Hybrid.

El híbrido enchufable viene en dos grados X-Line y tracción total estándar. Trae un motor 1.6 litros turbo-4 de 177 hp y un motor eléctrico de 66.9 kw, con una batería de polímero de litio de 13.8 kWh.

Modelos actualizados

Kia Forte del 2022

El sedán compacto tiene nuevos extremos delantero y trasero, y Kia descontinuó el modelo EX de gama alta.

Incluso el FE base viene con control de carril activo estándar y frenado de emergencia automático, así como una garantía líder en la industria de 5 años/60,000 millas y un precio inicial inferior a $20,000 dólares.

Kia Stinger del 2022

Este veloz fastback de cinco puertas se actualiza a mitad de ciclo con luces de conducción diurna LED alargadas y faros y luces traseras LED estándar.

Viene con un motor turbo 4 de 2.5 litros y 300 hp reemplaza al turbo 4 de 2.0 litros y 255 hp en los modelos básicos.

Trae un pantalla táctil estándar de 10,3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.

Las características estándar de asistencia al conductor incluyen frenado automático de emergencia, control de carril activo y monitores de puntos ciegos.

Kia Sorento del 2022

Este SUV de tres filas trae algunas mejoras de conveniencia y tren motriz, incluida la llegada de un tren motriz híbrido enchufable, después del rediseño del 2021.

Una pantalla táctil de 10,3 pulgadas viene de serie en todos menos en el modelo LX básico.

El paquete de apariencia X-Line se extiende a todos menos al modelo LX básico. El híbrido se puede tener con AWD por primera vez.

El modelo PHEV utiliza un motor turbo-4 de 1.6 litros y 261 hp, una transmisión automática de 6 velocidades y un solo motor en la parte trasera para tracción total. El motor funciona con una batería de 13,8 kwh. Obtiene 32 millas de autonomía totalmente eléctrica o 34 mpg combinadas en modo híbrido.

El modelo HEV híbrido tradicional sin enchufe utiliza un motor turbo-4 de 1.6 litros de 227 hp y un motor eléctrico con una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades. La EPA lo clasifica en 39/35/37 mpg combinado con tracción delantera; AWD cae a 36/33/35 mpg combinado.

Los trenes motrices solo de gasolina incluyen un motor base de 4 cilindros en línea de 2.5 litros y 191 hp con una transmisión automática de 8 velocidades o un turbo de cuatro cilindros y 2.5 litros de 281 hp; la tracción total está disponible con cualquiera de los dos.

KIA K5 del 2022

2021 K5 GT

El sedán de tamaño mediano anteriormente conocido como Optima continúa después del rediseño del año pasado.

Kia Niro del 2022

Este exitoso Crossover híbrido pequeño e híbrido enchufable llega con pocos cambios para el el 2022

El Niro eléctrico viene de serie este año con una pantalla táctil de 10.3 pulgadas, navegación, radio satelital y sonido premium Harmon Kardon.

 Kia Río del 2022

El sedán subcompacto y el hatchback siguen siendo los mismos después de las leves actualizaciones del año pasado.

Kia Seltos del 2022

2021 Seltos

Este pequeño crossover agrega frenado de emergencia automático estándar en toda la gama.

Kia Soul del 2022

Este hatchback de cinco asientos ya no viene con transmisión manual. Pero agrega una pantalla táctil de 8,0 pulgadas viene de serie, o se puede actualizar a una pantalla táctil de 10,3 pulgadas.

Kia Telluride del 2022

El muy exitoso SUV de tres filas, viene de serie con una pantalla táctil de 10.3 pulgadas y control de clima automático este año.

Enrique Kogan

About Author

Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.